À propos de DXM

La qualité est notre fondement
L'innovation est au cœur de notre mission
L'engagement pour l'excellence
L'ingénierie au-delà des frontières

L'histoire de DXM : L'excellence en matière d'ingénierie, redéfinie

DXM Engineering incarne plus d'une décennie de dévouement, d'innovation et de précision dans le domaine de l'ingénierie de haute performance. Fondée en 2014 Créée par Pierre et Nisa Moussy sous le nom de MPJ Engineering, l'entreprise a commencé son parcours en tant que spécialiste de l'usinage CNC de composants pour le sport automobile. Elle a été reconnue pour son savoir-faire exceptionnel et sa maîtrise technique par des clients qui exigeaient une perfection absolue.

Pendant six ans, MPJ Engineering s'est forgé une solide réputation au sein de l'industrie du sport automobile. En 2021, l'entreprise a franchi une étape importante en devenant le concessionnaire exclusif de SADEV, le leader mondial de la technologie des boîtes de vitesses de course. Ce partenariat a non seulement validé l'expertise technique de MPJ, mais a également positionné l'entreprise comme un partenaire de confiance dans l'ingénierie avancée du sport automobile.

Un moment décisif est arrivé en début 2024, lorsque MPJ Engineering a créé une coentreprise avec Panthera Group, Cette collaboration a donné lieu à une transformation audacieuse : le groupe d'investissement a été rebaptisé DXM Engineering et DXM Motorsport. Ce partenariat marquant a conduit à une transformation audacieuse : le changement de marque de MPJ en DXM Engineering et DXM Motorsport. La nouvelle identité représente un engagement renouvelé en faveur de la croissance, de l'innovation et du leadership dans le paysage de l'ingénierie de précision en Asie du Sud-Est.

À la suite de cette transition, DXM a déménagé dans des installations ultramodernes conçues pour soutenir une expansion rapide et optimiser le flux de production. Ces locaux modernes ont permis à l'entreprise d'exploiter des divisions distinctes pour l'ingénierie et le sport automobile, ce qui a stimulé l'efficacité et renforcé ses capacités techniques.

À la fin de l'année 2024, DXM avait augmenté sa capacité de production de plus de 400%, grâce à des investissements majeurs dans des systèmes CNC, la robotique et la technologie laser de pointe, ce qui lui permet d'affiner encore sa capacité à fournir la plus haute précision pour chaque projet.

Puis, en 2025, DXM Engineering a obtenu la certification ISO 9001:2015, reconnaissant officiellement ses systèmes de gestion de la qualité de classe mondiale et son engagement inébranlable à respecter les normes de fabrication internationales. Cette certification souligne la philosophie de DXM en matière d'amélioration continue et d'excellence technique.

Chez DXM, notre mission reste claire : innover, exceller et mener l'évolution de l'ingénierie de précision et du sport automobile.
Bienvenue chez DXM - où l'innovation rencontre la précision. 

Capacité de la machine

Vue d'ensemble de l'équipement et des capacités de production
Tour CNC n° 1

Tour CNC HTC150 II

Passage maximal au-dessus du lit : 500 mm

Franchissement maximal de la selle : 300 mm

Diamètre de tournage maximal : 300 mm

Longueur maximale de tournage : 290 mm

Vitesse maximale de la broche : 4 500 tr/min

Type de broche : Servo V8

Taille du mandrin : 8 pouces

Tour CNC n°3

ECOCA SL-8

Taille du mandrin : 8 pouces

Capacité de tournage maximale : Ø 420 mm

Diamètre de tournage maximum : Ø 320 mm

Longueur de tournage : 480 mm

Vitesse de la broche : 4 500 tr/min

Puissance du moteur de la broche : 15,0 kW

Course de l'axe X-Y : 180 × 480 mm

Type de tourelle : Hydraulique, 10 stations

Poids de la machine : 3 350 kg

HAAS TL1

Mandrin (en option) : 8 in / 203 mm

Diamètre de coupe maximum (avec le porte-outil) : 16 in / 406 mm

Diamètre de coupe maximum (avec tourelle à 4 stations) : 8 in / 203 mm

Longueur de coupe maximale (avec le porte-outil) : 30 in / 762 mm

Longueur de coupe maximale (avec tourelle à 8 stations) : 1.65 in / 42 mm

Entraxe : 30 in / 762 mm

Fraisage CNC n° 1

Fraisage CNC VMC600 II

Type d'entraînement : Entraînement direct

Vitesse maximale de la broche : 12 000 tr/min

Cône de la broche : BT40

Course (X/Y/Z) : 600 / 450 / 510 mm

Dimensions de la table : 700 × 450 mm

Capacité du magasin d'outils : 24 outils

Contrôleur : Mitsubishi M80B

Poids de la machine : 3,5 t

Dimensions de la machine (L × L × H) : 1 960 × 2 040 × 2 800 mm

Fraisage CNC n° 2

HAAS DT1

Centre de perçage et de taraudage

Déplacements (X/Y/Z) : 508 × 406 × 394 mm

Cône de la broche : BT30

Entraînement de la broche : Entraînement vectoriel 15 hp

Vitesse de la broche : 10 000 tr/min (12k, 15k, 20k en option)

Traverse rapide : 61 m/min

Changeur d'outils : haute vitesse 20 + 1 montage latéral

Système de refroidissement : 170 L de liquide de refroidissement par inondation

Caractéristiques : Détection des pannes de courant, mémoire de programme de 1 Go, écran LCD de 15″, interfaces USB et Ethernet, touche de verrouillage de la mémoire, prise rigide.

Fraisage CNC n° 3

HAAS VF-2SS

Déplacements (X/Y/Z) : 762 × 406 × 508 mm

Cône de la broche : Cône 40

Entraînement de la broche : Entraînement vectoriel 30 hp

Vitesse maximale de la broche : 12 000 tr/min (entraînement direct)

Changeur d'outils : grande vitesse 30 + 1 montage latéral

Traversée rapide : 35,6 m/min

Système de refroidissement : 208 L de liquide de refroidissement

 

Fraisage CNC n° 4

HAAS VM-3

Déplacement (X/Y/Z) : 1 016 × 660 × 635 mm

Broche : cône 40, entraînement vectoriel 30 hp, entraînement direct 12 000 tr/min

Changeur d'outils : Montage latéral

Traverse rapide : 18,0 m/min

Gestion des copeaux : Vis sans fin automatique pour les copeaux

Commande : Poignée de commande à distance

Écran : Moniteur LCD 15″.

Interfaces : USB et Ethernet

Mémoire : capacité de programme de 1 Go, clé de verrouillage de la mémoire

Caractéristiques d'usinage : Usinage à grande vitesse, macros, rotation et mise à l'échelle des coordonnées, taraudage rigide

Système de refroidissement : Buse programmable, pistolet à air automatique, 208 L de liquide de refroidissement.

DÉCOUPE LASER DE LA FIBRE

Bodor - Suisse

Modèle : A3

Zone de travail : 3 048 × 1 524 mm

Puissance de sortie : 3 kW / 2 kW / 1,5 kW / 1 kW

Précision : ± 0,05 mm

Répétabilité : ± 0,03 mm

Vitesse de coupe : 100 m/min

Robot CNC

KUKA KRC 2ed05

Hauteur : 1 251 mm

Largeur : 810 mm

Profondeur : 590 mm

Poids : 128 kg

Indice de protection (IEC 60529) : IP54

Nombre maximal d'axes servo : 8

Scanner 3D

EinScan HX - Scanner 3D

Scanner laser 3D haute performance avec capacité de couleur LED intégrée

Technologie laser bleu pour un balayage de précision et la capture des textures

Double source lumineuse (LED bleue et laser bleu) pour une meilleure précision

Résolution maximale : 1,3 mégapixels

Vitesse de balayage : jusqu'à 1 200 000 points par seconde (120 FPS)

Logiciel EXModel avec outils de CAO et de rétroconception pour une efficacité supérieure

Fichier de sortie pris en charge : Compatible avec SolidEdge

Température de fonctionnement : 0-50 °C

cabine de sablage

Cabine de sablage à l'eau

Alimentation électrique : 220 V AC, 12 V DC, 50 A

Système de contrôle en deux étapes pour un fonctionnement aisé et un débit d'air efficace

Système de filtration d'air intégré pour la gestion de l'air interne

Pompe à eau : 12 V DC, 180 W, 8 A

Conception compacte et ergonomique pour un nettoyage et une préparation de surface de précision